融入新世代样貌,Mercedes

融入新世代样貌,Mercedes

在今年初,Mercedes-Benz便预告了全新的CLC-Class,将要在1月27日至31日举行的柏林时尚週发表,而在当时也请来时尚摄影大师Ellen von Unwerth与名模Eva Padberg,拍摄数张形貌半遮的CLC-Class厂照,而随着活动的揭幕,CLC-Class终于在车迷面前亮相。

CLC-Class的前身,就是在2001年问世的C-Class sports coupe,这款产品当初发表的目的,便是希望能够吸引那些过去未曾接触Mercedes-Benz品牌的年轻消费族群,而在C-Class sports coupe的产品生命週期内,总计贩售出将近32万辆的新车,根据Mercedes-Benz所提供的资讯,所有赏车的消费者中,有高达70%的比例最后成为了C-Class sports coupe的车主,而所有车主中,更有40%在拥有了C-Class sports coupe后,下一款车仍然是选择了Mercedes-Benz的产品,可说是相当成功的达成了原厂所设定的目标。

融入新一代C-Class设计,外型更时尚动感

由于CLC-Class仍沿用不少C-Class sports coupe的结构,因此无论在车身内外,皆可发现C-Class sports coupe的影子;在外型部分,虽然车侧拥有神似C-Class sports coupe的线条,不过为了让CLC-Class跟随Mercedes-Benz新世代的家族风格,原厂在CLC-Class的车头和车尾等处,仍然融入了不少新一代C-Class的设计元素,让其与C-Class sports coupe相较,显得更为动感时尚。

CLC-Class的车头设计,以新一代C-Class的Avantgarde车型为基础,但细部线条修饰得更为平顺;具灯眉造型的头灯,让CLC-Class看来炯炯有神,而镀铬三横栅水箱护罩,搭配中置三星厂徽为核心,也让CLC-Class和Mercedes-Benz品牌旗下如CL-Class和CLS-Class等coupe定位的产品,有着更为接近的家族风貌。

车侧和车尾部分,除了保有C-Class sports coupe原本独特的设计,同样也融入不少新一代C-Class的元素,但同时也将尾灯面积加大,并延伸至后箱盖,而中央也由镀铬的牌照饰框连结,除了更显精緻,质感也更上层楼,另外,在整合式的尾翼上,也设置了长条型的LED煞车灯,在视觉上颇为亮眼。

座舱内部,由于CLC-Class并未採用新一代C-Class房车版的设计,因此可更为明显看出其与C-Class sports coupe之间的关係;但儘管如此,整体座舱仍有不少精进,包括加强侧向包覆的座椅、动感十足的三幅方向盘、新设计的空调面板及座舱铝质饰板等,展现出豪华与科技兼具的氛围。

而在配备部份,CLC-Class也提供了买家舒适便利的享受,包括车速感应式音响、彩色显示幕、蓝芽通讯系统、具Dolby 5.1声道的六片DVD影音系统、DVD或硬碟式的卫星导航系统,以及MP3数位音乐装置连接器等,都可让CLC-Class的车主,依照自身的需求进行选配。

动力部份,原厂将提供CLC-Class的买家六具四缸引擎以及两具六缸引擎的选择,最大马力输出由122匹至272匹,无论是实用取向的买家,或是热血的性能爱好者,相信都能够找到符合需求的选择;而其中搭载四缸机械增压引擎的CLC 200 Kompressor车款,最大马力更由164匹增长至184匹,而行驶每百公里所需的燃油,更比现行车款减少0.7公升,而根据原场所提供的资料,搭载柴油引擎的CLC 200 CDI车款,行驶1,000公里更仅需62公升燃油,平均每公升燃油可行驶16.1公里,表现相当亮眼。

除了性能与油耗表现的提升,为了提升操控表现,原厂也如同先前小改款SLK-Class一般,为CLC-Class採用了全新的转向系统,让CLC-Class在弯道时有更为直接的反应,提升车辆的操控极限;另外对于有更高需求的买家,原厂也提供了运动套件选配,除外观与内装的燻黑头灯、跑车方向盘和深色铝质饰板,还包括18吋轻量化铝圈、跑车悬吊等。

广  告

在CLC-Class于柏林时尚週的发表会上,Mercedes-Benz Cars的销售部门的执行副总裁Dr. Klaus Maier表示,希望这款Mercedes-Benz coupe家族中最新的成员,在外观、内装与科技同步精进的情况下,能够提供有意购买coupe车型的年轻买家,一个能够进入Mercedes-Benz品牌的机会,而由于C-Class sports coupe过去成功的表现,也让Dr. Klaus Maier对此深具信心。

欧陆6月开卖,国内导入评估中

在柏林时尚週亮相之后,CLC-Class预计将于2008年6月起,于欧陆地区展开贩售,国内部份,根据总代理台湾宾士表示,目前正在针对CLC-Class的引进与否进行评估,顺利的话在年中过后,将有机会导入国内。



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